Percorrere nuove strade non è solo un’attitudine. Può diventare anche l’obiettivo di chi produce biciclette da più di 116 anni. Con Rave SLR, Wilier ha voluto volgere lo sguardo verso nuovi orizzonti, creando un prodotto con due anime distinte, perfette sia per l’all-road che per il gravel, ma accomunate da un’ incredibile predisposizione racing.
Rave SLR sarà una nuova esperienza di ciclismo, inaspettata per molti.
EQUIPAGGIAMENTO ROAD o GRAVEL
Entrambi i colori di Rave SLR possono essere allestiti con montaggi di alta gamma da strada (nuovo Shimano Dura Ace Di2, nuovo Shimano Ultegra Di2, Sram Force AXS) oppure con montaggi gravel di alto livello (Campagnolo Ekar, Shimano GRX o il nuovo Sram Force AXS XPLR) con coperture strada o gravel fino a 42mm.
LEGGERA CON GEOMETRIE RACING BILANCIATE
Per fare il telaio leggero è stato usato lo stesso mix di carbonio di Filante SLR e Wilier 0 SLR. Per renderlo reattivo è stata messa in campo tutta l’esperienza maturata nell’uso dei tecnopolimeri, mixando carbonio a speciali fibre viscoelastiche come il Liquid Crystal Polymer. Tecnologie costruttive mutuate da quelle usate per Filante SLR e Wilier 0 SLR, prodotti con un’ottima qualità di guida riconosciuta dai corridori professionisti più esigenti.
PERFORMANTE
La performance è un chiodo fisso che in casa Wilier Triestina hanno da sempre. E non poteva essere diversa la genesi di Rave SLR. Traducendo performance in aspetti concreti parliamo di un telaio leggero, reattivo (rigido dove necessario) e con geometrie da corsa. Per fare il telaio con geometrie racing bilanciate sono partiti dai riferimenti racing dei top di gamma da strada, mixandoli con quote telaio di derivazione endurance e gravel: tutto senza snaturare l’obiettivo performante che si sono posti all’inizio della progettazione. Uno stack leggermente più alto e un reach un po’ più corto rispetto alle bici da pura competizione che, combinati con i manubri monoscocca in carbonio disponibili sono il perfetto punto di incontro tra alte prestazioni e comodità.
MANUBRIO E CAVI INTEGRATI
Oltre ad avere un peso contenuto, i manubri monoscocca 0-Bar e J-Bar disponibili negli equipaggiamenti Rave SLR accolgono al loro interno i cavi di freni e comandi, indirizzandoli all’interno del telaio. La combo attacco / piega ha un design essenziale, con linee sinuose ed arrotondate per garantire la massima ergonomia dell’impugnatura e per dare a Rave SLR quell’eleganza tipica dei prodotti di alta gamma Wilier Triestina.
DISTANZIALI EASY-FIT
I distanziali interposti tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono in materiale composito ad alta rigidità, con una particolare cavità dedicata al passaggio dei cavi. Sono composti da due parti così da consentirne un rapido montaggio e smontaggio, senza interferire con i cavi che scorrono tra manubrio e telaio.
Ulteriori informazioni: https://wilier.com/it/my2022/int/bici-competizione/bici-gravel/rave-slr
